Landläufige Linden lassen Lack leiden!

Ay liebe Bloggemeinde,

Es klebt schlimmer als UHU

nichtsahnend stellte ich mein Auto in Hamburg ab, um ein paar schöne Tage an der Seite meines halbfinnischen Fräulein Altonas im königlichen Stockholm zu verbringen. Vier Tage, genauer gesagt. Da nimmt man ja vielleicht doch lieber den Flieger. Nun – meinen Audi wähnte ich daher sicher in einer eher friedlichen Gegend Hamburgs, weit entfernt vom in die Schlagzeilen geratenen Schanzenviertel. Hier stehen ansonsten auch manchmal ein Mercedes CLS, ein Jaguar XJ12 und ein Phaeton. Gute Gesellschaft, möchte man meinen. Heute kommen wir zurück, und ich traue meinen Augen kaum! Nichts wurde aufgebrochen, nichts beschädigt – aber mein treues Alltagsfahrzeug ist unter einer zentimeterdicken Schicht aus klebrigem Etwas, Blättern und braungrauem Gefrissel begraben!!! Ich bekomme kaum die Türen auf. Ich habe mein Auto blauäugig unter großen, alten Linden geparkt, und die Kombination aus diesen Bäumen und jeder menge Wind und Sturzregen gestern haben einen hartnäckigen Siff um den schwarzen Lack gelegt. Ist das eigentlich schlecht? Ich habe einmal fluchend recherchiert…

Grusel, da es nicht nur klebt!

Entsetzen ob der Klebrigkeit

Wenn es nur kleben würde, könnte ich den Audi durch die Waschanlage scheuchen, und alles wäre gut. Aber der Wind hat die von der vielen Sonne getrockneten Lindenblätter und -blüten heruntergeweht, und der Regen hat alles noch zu einem matschigen Brei vermischt, der nun erneut hartnäckig angetrocknet ist. Warum stehen eigentlich überall diese Linden herum? Stehen denn überhaupt überall Linden herum? Also, hinter meinem Büro in Kiel sind sie, genau über unseren vier Parkplätzen. Und vor der Tür meines Fräulein Altonas im gleichnamigen Stadtteil Hamburgs auch. Okay, das ist nicht überall, aber fast. Ich bin einmal durch Hamburg gelaufen, habe alle Bäume entlang der Straßen gezählt und bin auf genau 220.042 gekommen. Rund 40.000 davon sind Linden. Wenn Sie also in Hamburg wohnen, haben Sie fast keine Chance, in einer Straße zu parken, wo diese Baumart nicht zu finden ist. Wenn Sie irgendwo anders wohnen, wird es sich ähnlich verhalten. Zählen Sie doch einmal beherzt nach. Aber sind es denn die Linden, die diesen klebrigen Saft auf mein Auto kleckern?

Großflächiges Festpappen

Überall hängen Blätter

Natürlich nicht. Auf den Linden sitzen Läuse, welche die Blätter verfrühstücken. In unserem (harmlosen) Fall ist es die Lindenzierlaus (Eucallipterus tilliae). Und da Läuse auf verschiedenen Meta-Ebenen anders sind als wir Menschen, benötigen Sie zwar das Eiweiß, aber eines beispielsweise nicht: Zucker. Also scheiden Sie den wieder aus. Haben Sie sich als Kind auch immer anhören müssen, dass Honig die Fäkalien von Bienen sind? Na sehen Sie – das auf Ihrem Auto ist das gleiche, nur von Zierläusen. Super, oder?

Das geht da doch nie wieder raus…

Hubraum statt klebrig – schön wärs

Während ich den zufällig mitgeführten Motorreiniger auf der Windschutzscheibe verteile und mit einem alten T-Shirt… NICHTS von ihr herunter gewischt bekomme, beginne ich mir Sorgen zu machen. Man sagt ja, Vogeldreck beinhaltet verschiedene Säuren, die den Lack angreifen. Deshalb muss der auch schnell wieder runter. Und wie ist das mit dem Zuckerkot der kleinen lieben Läuse?

Anfassen und nie wieder loslassen

Die klebrige Lösung, die Biologen poetisch „Honigtau“ nennen, schadet dem Lack an sich nicht. Sie hängt lediglich an Ihren Fingern, wenn Sie einsteigen möchten. Oder an Ihrer Hose, wenn Sie sich sprachlos an Ihr Auto angelehnt haben. Vielleicht auch in Ihrem als Putzlappen missbrauchten Shirt, welches nach eingehender Begutachtung nun vermutlich auch immer ein Putzlappen bleiben wird. Spuren des klebrigen Krams finden sich im aktuellen Fall auch am Hals und in den Haaren meiner momentan telefonierenden Freundin, weil ich ständig an ihr herumgepusselt habe, um meiner Fassungslosigkeit Ausdruck zu verleihen. Ich hänge halt an ihr. Einmal mehr. Also fassen wir zusammen: Ob Sie nun Brause aus hübschen Marimekko-Saftkaraffen über Ihr Auto kippen oder es in Honigtau baden, das lässt sich im Prinzip alles wieder einigermaßen sauber abwaschen. Nur nicht mit Motorreiniger. Versuchen Sie es gar nicht erst. Und nehmen Sie keine sich in Reichweite befindlichen Kleidungsstücke zum Reinigen der Scheiben. Außer, Sie konnten diese sowieso noch nie so recht leiden.

Getrübter Blick

Eventuell, ganz vielleicht, klebt an Ihrem Auto auch das Sekret der Wolligen Napfschildlaus (Pulvinaria regalis). Nicht so gut, aber sehr viel seltener. Ich möchte Sie nicht verwirren, aber dieser Kot greift doch ein bisschen den Lack an. In Hamburg, Berlin, Kiel und München soll das schon vorgekommen sein. Diese Meldungen sind allerdings von 2004. Das Problem ist im alltäglicheren Fall aber nicht die Brühe selbst, sondern kleine schwärzliche Pilze, die sich davon ernähren. So ein Pilz (man nennt ihn Rußtaupilz) hat bestimmt viel mit uns Menschen gemeinsam. Er mag Zucker, er mag Autos – nur leider scheiden diese Pilze wiederum Stoffe aus, die den Lack angreifen. Das haben sie mit den Vögeln gemeinsam. Steht Ihr Auto in der prallen Sonne, verstärkt dich der Effekt auch noch. Der Pilz „brennt“ sich regelrecht in Ihr Schätzchen ein, und Sie sollten schleunigst ihr Auto waschen gehen. Breiten sich also schwarze Flecken auf Ihrem Lack aus: Weg damit! Egal ob Zierlaus oder Napfschildlaus, es sei denn, Ihnen ist der Zustand Ihres Lackes egal. Dann wird es der nächste Regen schon richten. Grob.

Ich seh nichts mehr

Sie hängen an Ihrem Lack? Sie wollen nicht das nächste regenschwangere Tief mit so schillernden Namen wie Achim oder Hermine abwarten, um am Straßenrand mit Seifenlauge und Wischmop dem Pilz auf den Pelz zu rücken? Dann bleibt Ihnen wohl nur der sofortige Weg zum allmächtigen Kärcher oder zur ortsansässigen Waschstraße. Da muss man allerdings auch erst einmal hinkommen. Hier im Bild sehen Sie den Blick durch die Windschutzscheibe meines Audis nach der Behandlung mit Motorreiniger und T-Shirt! Leichte Besserung bringt die ausschweifende Benutzung der Scheibenreinigungsanlage, so sie denn einen nennenswerten Anteil Reinigungs-Zitrus inne hat. Im Sommer vergisst man den ja gern einmal. Irgendwann, einige Liter Gemisch später, ist es dann soweit, und ich kann vor mir schemenhaft die Straße erkennen. Auch auf der Autobahn nach Kiel löst sich absolut nichts von dem dichten Teppich auf meiner Motorhaube, meinem Dach und meinem Kofferraum. Ich komme mir schmutzig vor zwischen all den blankpolierten Limousinen mit ihren Geschäftsleuten und den funkelnden SUVs mit Papis Söhnen in ankerbestickten Marinepullovern drin. Ein sehr beständiges Klebemittel. Kann man das vielleicht auch für andere Anlässe verwenden?

Kärchern hilft nur bedingt

50 Cent reichen normalerweise für ein Abkärchern des Motors und der Felgen. Hier bin ich nach 2 Euro immer noch nicht weiter. Das ist doch nicht zu fassen! Man mag glauben, dass sich schon erste Lackschichten lösen könnten, aber die Klebepampe mit Blütenblättern hat sich so sehr festgesetzt, dass nach 4 mal heiß Hochdrucksprühen noch immer große Flächen kleben. Baby, wenn du das hier liest – ich werde nie wieder vier Tage unter den Bäumen vor deiner Tür parken. Und ich weiß jetzt, wo die Lack-Quaddeln auf deinem ansonsten tadellosen Golf III herkommen! Warum nur habe ich das Gefühl, in dieser großen Stadt der einzige Autofahrer mit einer dicken ökologisch abbaubaren Blätterschicht auf dem Motorwagen zu sein? Waschen andere Menschen ihre Autos täglich? Parkt man vielleicht nicht unter Linden?? Haben in Hamburg etwa alle anderen eine eigene Garage??? Nachdem ich post-kärchernd noch durch die Clean Car Waschanlage hier bei mir um die Ecke gefahren bin, habe ich den Eindruck, den meisten Klebstoff entfernt zu haben. Vor meinem Haus sind keine Linden. Aber die Abendsonne scheint, und es regnet. Verrückte Welt.

Klebt Ihr Auto? Wie oft waschen Sie es? Erzählen Sie mir, ich bin sehr wissbegierig…

Sandmann