Der letzte Roadtrip

Schon wieder ein Homerun. Ein letzter.

Der KaSi soll weg – es lebe der KaSi 🙁
Fast genau 10 Jahre ist es her, dass ich den goldenen Klotz aus Metall, den 1971er VW K70, aus dem Ruhrpott holte. Um mit ihm eine der emotionalsten Reisen meines Lebens zu machen. Ich konnte mich danach nicht von dem treuen Gesellen trennen und durchkämmte, bevorzugt bei Schnee und Eis, mit ihm den Norden. Jahr um Jahr. Er ist noch immer im Kern gesund, fährt, bremst… und sehnt sich nach liebevollen Händen, die ihn aus seinem Kellerdasein befreien. Ich werde das in diesem Leben nicht mehr sein. Ich habe den Taunus und den Granada, und schweren Herzens gebe ich El Dorado her. Um den fünf bisherigen Interessenten einen guten IST Eindruck zu geben, hole ich ihn heute aus seiner trockenen Garage im nördlichen Niedersachsen nach Hause. Nach Kiel. Da bekommt er wie ein Pharao die letzte Salbung. Selbstverständlich schneit es genau heute. Teil 1 einer erneuten Trailerei.

Das ist eine Geschichte voller Rückspiegel.

Es gibt definitiv besseres Trailerwetter.

Rückspiegel sind dazu da, nach hinten zu schauen. Um das zu sehen, was hinter mir liegt. Das mache ich bekanntermaßen ganz gern, und ab und an überholen mich die Dinge von hinten und durchkreuzen mein Leben und meine Unbeschwertheit. Mit dem K70, also konkret mit diesem goldenen, verbindet mich historisch nichts. Es ist nicht das Auto meines Vaters, es ist nur ungefähr so ein Auto. Wenn ich es 10 Jahre lang nicht hinbekommen habe, die paar nötigen Arbeiten durchzuführen, um den wieder richtig auf die Straße zu bringen werde ich es auch in den kommenden 10 Jahren nicht schaffen. Und dafür ist er einfach zu schade. Also habe ich mir heute in aller Herrgottsfrühe einen Autoanhänger in Kiel gemietet und den hinter den Daimler gehängt, denn das macht man mit Anhängern so. Gestern wurde noch auf den letzten Drücker (erklärt diesen Ausduck mal eurer neugierigen, fünfjährigen Tochter) in einer freien Werkstatt eine nagelneue Steckdose aus Metall druntergesetzt – das wird demnach meine erste Reise mit einem Trailer, bei der alle Lichter, Blinker und Bremsleuchten funktionieren. Das ist auch gut so, denn ich komme erst am späten Abend wieder in Kiel an. Also, laut meinem jetzigen Plan. Ohne Licht wäre das ein erhöhter Schwierigkeitsgrad. Zurück zu Rückspiegeln. Im Rückspiegel des Daimlers sehe ich auch so dies und das. Den leeren Trailer. LKW, die schneller wollen als ich darf. Graue Wolken. Und Schnee. Schnee!

Maskottchen sind das A und O

SCHNEE! Gut, dass ich einen kleinen, grünen Glücksbringer dabei habe.
Ist das Schicksal? Gestern Abend wühle ich über den Dachboden und suche ein Netzkabel für die alte Playstation, und was finde ich? Das grüne Märklin Modell, was ich ganz ganz früher in die kleinen Hände gedrückt bekommen hatte, als mein Papa seinen K70 vom Händler abholte. Ich sollte auch einen K70 haben 🙂 Schon bizarr, dass ich den nach so vielen Jahrzehnten ausgerechnet an dem Abend wiederfinde, wo ich beschließe, das Auto heim zu holen, oder? Der Wagen ist gut gefedert, hat viele filigrane Details und ist schon reichlich bespielt. Laut meinem Freund und K70 Profi Andreas sind die Modelle rund 100 Euro wert. Na und? Was soll ich mit 100 Euro? Ich brauche heute die Präsenz eines Glücksbringers, mehr denn je. Es schneit das erste Mal in diesem Jahr da draußen, die Straßen sind spiegelglatt und ich frage mich wieder mal, ob das an dem K70 liegen könnte? Irgendwie schneit es immer, wenn ich was mit dem Wagen unternehmen will. Glaubt ihr nicht? Also im Februar 2010 schneite es. Im Januar 2011 schneite es nicht minder. Und Weihnachten 2012 schneite es auch, und zwar heftig! Merkt ihr was? Von wegen Glorifizierung der Vergangenheit, man würde sich nur einreden dass es damals immer geschneit hat. So ein Quatsch. Es HAT damals immer geschneit. Und genaugenommen immer wenn ich mit dem KaSi unterwegs war.

Heute mal mit 80

So wundert es mich also nicht, dass es heute auch schneit. Ausgerechnet heute. Super. Petrus weiß ganz genau, wann der KaSi rausgeholt wird, dann sagt er Frau Holle bescheid und die schüttelt dann die Betten über dem Land aus. Hm. Nur im Elbtunnel schneit es nicht, aber das ist bauartbedingt. Habe ich mal erwähnt, dass ich nicht gern trailer? Weder unter noch über der Elbe? Aber heute fahre ich für’s Foto extra mal genau 80 🙂 und auch danach nicht schneller. Meine eigenen Erfahrungen haben mich gelehrt, dass ich mit einem Anhänger im Schlepp lieber ein bisschen zu langsam als ein bisschen zu schnell. Und dass ich bei euch Adleraugen mit meinen Fotos genau aufpassen muss, dass ich
a) die bekannten Geschwindigkeitsbeschränkungen einhalte
b) während der Fahrt keine Fotos mache und
c) nachher das Auto auf dem Trailer atombombensicher festbinden muss
Punkt a) bekomme ich kurzfristig hin, Punkt b) hat meine nagelneue HD-Krawattenkamera gelöst und Punkt c) werde ich später so drehen, dass auf den Bildern immer nur ein fetter Spanngurt zu sehen ist. Passt. Und JAAAAA die Displays links und rechts für die Außentemperatur und die Uhrzeit sind auch bei diesem S210 Mopf verpixelt ausgefallen. Ich habe die Folien schon gekauft. Ich weiß ich weiß. Grummel. Ich habe schlechte Laune. Das liegt am Wetter und daran, dass der Weg und der Tag noch echt lang sind.

Er ist bedingungslos zuverlässig

Jammern auf sehr hohem Niveau. Natürlich gibt es schlimmeres, als an einem Wochenende ein paar 100 Kilometer mit dem Auto und einem Anhänger unterwegs zu sein und einen geliebten Klassiker nach Kiel zu trailern. Es gibt aber eben auch schöneres. Zumal im Moment noch der Schnee auf dem Boden schmilzt, sie aber für heute Abend wieder Bodenfrost angesagt haben. Herrlich.
Mein KaSi steht in der Garage meiner Schwiegereltern, wie ich ihn vor rund zwei Jahren da abgestellt hatte. Trocken und warm, ein Reifen ist ein bisschen schlapp und eine dicke Staubschicht wird hoffentlich vom gefrierenden Regen auf dem Rückweg abgewaschen. Die mitgebrachten fünf Liter Super gluggern in den noch nicht ganz leeren Tank, die mitgebrachte Starterbatterie wandert unter die Motorhaube. Choke ziehen, ein paar Mal pumpen und orgeln. So lange, bis der zurück gelaufene Sprit wieder zum Vergaser gepumpt ist.
WIWIWIWIWIWIWIWIWIWIWI *klack*
WIWIWIWI BRROOOOAMMM!
Huch? Das ging schneller als erwartet 😀 Der Choke befüllt zwei der vier Zylinder mit zu fettem Benzin, die Fuhre läuft!

Ach, du guter alter Herr

BRAP BRAP BRAP schrabbelt das noch kalte NSU Triebwerk munter vor sich hin. Es stinkt und bläut herrlich unkatalysiert. Der Auspuff hängt hinten ein bisschen runter (das Gummi macht langsam schlapp), scheint aber einigermaßen dicht zu sein. Gang rein, Kupplung kommen lassen und raus aus der Garage, die Einfahrt hoch. Ich bin immer und immer wieder begeistert, wie zuverlässig dieses Auto läuft. Okay, es beginnt langsam untenrum zu flugrosten, aber das kann man ja schweißen. Die Technik kommt mir unverwüstlich vor. Schon in der Einfahrt hat das Triebwerk mehr Leistung, und ich kann den Choke reindrücken. Der Motor läuft langsam, leise und rund. Sagenhaft. Während der KaSi auf Temperatur kommt, ziehe ich die Rampen hinten aus dem Trailer und hänge sie ein. Heute bin ich mal der einsame Wolf, niemand fotografiert mich bei diesen Arbeiten. Aber wie das aussieht könnt ihr ja den alten Artikeln entnehmen. Einmal noch die Straße der Kindheit meines halbfinnischen Fräulein Altonas rauf und wieder runter, damit mal alles wieder schmatzt und die Bremsen sich freibremsen. Und nochmal rauf und nochmal runter. Dann mit Schwung auf den Trailer und aus die Maus.

LKW Spanngurte. Nur das Beste.

Ich schiebe die Rampen quietschend und scharrend wieder in die Schächte und beginne, das Auto mit schweren LKW Spanngurten über die Achsen auf dem Trailer fest zu zurren. Zwischendurch kommen mir schon wieder Zweifel. Mir kommen immer Zweifel, wenn ich was loslassen muss. Bei Autos kommen mir da besonders dicke Zweifel. Immer. Ich sitz so gern in diesem Auto, ich fahre es so gern und es verströmt so dermaßen viel gute Laune, dass ich mich echt schwer tu, es zu verkaufen. Aber was soll’s. Ich kann nicht alles aufheben, und meine patchworkig eingeschränkte Zeit und Liebe wird in meinen Alltags-Taunus und meinen Granada gehen. Der ist immerhin mein Granada, da habe ich meine eigene Geschichte mit erlebt und da stecken in jeder Schraube Erinnerungen. Augen auf und durch. Der KaSi ist verladen und fachmännisch vertäut. Ich bin noch einigermaßen im Zeitplan, in einer Stunde muss ich mein viertelfinnisches Sandmädchen aus der Kita pflücken. Und erst danach fahre ich nach Kiel weiter. Hinein in die Nacht. Hinein in den Schnee, Regen und den Bodenfrost.

Dann kann es ja losgehen

Vier Interessenten habe ich schon für das liebe, goldene Auto. Einer davon kommt sogar aus England. Denen möchte ich, bevor sie sich auf den Weg nach Kiel machen, erst einmal detaillierte Fotos vom IST Zustand des Wagens senden. Die letzten Bilder sind ja schon zwei Jahre alt, und in der Garage kann man nicht wirklich viel erkennen. In Kiel habe ich eine Auffahrrampe und Licht, da wird sich sogar von unten was ablichten lassen. Da der Herr nicht mehr der allerfrischeste ist, bin ich selbst mal gespannt, was unten drunter so geht. An den Schwellern sehe ich nach dem Verladen nur die beiden Löcher, die er beim Kauf vor 10 Jahren schon hatte und die ich mit Gaffertape zugeklebt hatte. Der Opa meines viertelfinnischen Sandmädchens kocht mir noch einen Kaffee und kredenzt eine Rumkugel, während ich im Garten mit der Kettensäge noch zwei Bäume dem Erdboden gleich mache. Wenn ich schon mal hier bin…
Kaffee bei Oma und Opa. Kennt ihr das auch? Meine eigene Oma hat mir auch immer einen Kaffee aufgebrüht, mit Keramik und Filter direkt in die Tasse. Der gute Mann hier ist zwar vom Alter mehr mein Vater als mein Opa, aber sein Kaffee ist phantastisch. Ich weiß nicht warum, Opa-Kaffee schmeckt besser als jeder Barista Mist.

Im Gespann nach Hause

Und dann geht es los nach Hamburg. Die letzte Reise des K70 unter meiner eigenen Flagge hat begonnen. Leider tritt er sie nicht aus eigener Kraft an, aber da sind die Behörden dran schuld. Meine geliebten Kurzzeitkennzeichen für fünf Tage werden inzwischen nur noch für Autos mit gültiger HU ausgegeben. Also nix mehr Weihnachtstour oder Überführungsfahrt. Schade, ich hätte den Auslöser der goldenen Zeiten gern nach Kiel gefahren. Und da trailer ich nun wieder. Habe ich erwähnt, dass ich trailern nicht mag? Ja. Mehrfach. Ich höre noch die Verkehrsmeldungen und die Unwetterwarnung für den Norden, ab 18:00 Uhr heftiger Schneefall und überfrierende Nässe, dann mache ich mir angenehm unbeschwerte Musik an. First Kiss von Kid Rock. Das hebt meine Laune wieder, und irgendwann heute Abend werde ich zu Hause sein. Doch das ist eine andere Geschichte. Bleibt neugierig…

Sandmann